·KATO全液压挖掘机HD1023Ⅲ/HD1023Ⅲ-LC

·宽敞舒适的座舱
自动空气调节器
UV型刻花玻璃
控制齿的合理布局
摩诺皮斯宽大型侧窗
防静电布椅
最大范围可调整座椅位置
·引擎功能强大
最大输出功率:125Kw/1/2,150min(ISO Net)
内部制冷和涡轮增压
·低噪音
102db(A)*,声功率级
·低损耗
配备最新损耗控制系统
·持久冷却系统
高性能的散热器和铝制油冷却器
易清洗
·液压油更换间隔:5,000小时

发 动 机

型号 三菱6D34-TLE2A,4冲程循环,中间冷却,涡轮增压式,柴油发动机
缸数 6
缸径和行程 104mm×115mm
总排量 5.86L
额定输出功率 125Kw/2,150min (170PS/2,150rps)(ISO Net)
最大扭矩 620N·m/1,600min (63kgf·m/1,600rpm)(ISO Net)
压缩比 18.2:1
燃烧系统 直接喷射
燃料比耗 225g/kw-hour(165g/PS-hour)
冷却系统 节温器控制的离心
泵提供压力循环水
润滑系统 齿轮泵经由带旁通阀的全流量式滤油器提供压力润滑油
起动机 24V-5KW电动马达起动
发电机 24V-35A交流发电机
调速器 机械式
空气过滤器 干式过滤器

液压系统

液压泵 由APC系统控制的双联活塞变量泵和齿轮泵
最大排量 2×247min/L
最大供油压力 31.4Mpa(320kgf/cm²)
最大供油压力(仅行驶油路) 32.9Mpa(335kgf/cm²)
油过滤 全流量过滤器,也可由排水过滤器,导管过滤器和吸滤器代替
控制阀 5+4段多控制阀(带备用阀)
先导泵 齿轮型
油冷却器 风冷管片式,强制通风
压力溢流阀 各油路均装有主、副溢流阀

驾驶室及控制

类型 全面静音,1,000mm宽压制钢舱置于6位粘滞性浮动弹性装置上
右手控制杆 控制起重臂和铲斗
内侧右手控制杆(有脚踏板) 控制右侧轨道
内侧左手控制杆(有脚踏板) 控制左侧轨道
左手控制杆 控制前臂和旋转
导频控制 行驶,起重臂,前臂,铲斗和旋转
发动机油门 刻度盘式电控油门旋钮
仪表盘 计时表,水温表和油位表
监控显示屏 发动机油压,发动机滤油器,液压滤油器,液压油温,水温,水位,油位,充电器,APC显示器和空气过滤器
指示灯 警示灯和发动机预热指示灯
作业灯 装在动臂左侧和上车架右侧
润滑系统图 工具箱内
空调显示器 调节温度和风速
收音机 AM/FM自动调频,立体音箱2只

回转系统

回转马达 带行星减速机构和缓冲阀的轴向柱塞液压马达
制动器 当旋转控制杆处于空档状态时液压闸可以自动上锁而使用机械停车闸,从而可以拉动保险锁,机器停止。
润滑 完全密封和充分润滑
最大旋转速度 11.0min(10.0rpm)
尾部旋转半径 2,940mm
最小正面旋转半径 3,880mm

动臂,斗杆和铲斗

动臂油缸 2个,双动的
缸径和行程 140mm×1,370mm
斗杆油缸 1个,双动的
缸径和行程 150mm×1,680mm
铲斗油缸 1个,双动的
缸径和行程 130mm×1,155mm
润滑油 喷油嘴能给任何细微的地方集中喷油
铲斗挖掘力 167kN(17,000kgf)
(大功率) 174kN(17,800kgf)
斗杆挖掘力 120kN(12,200kgf)
(大功率) 126kN(12,900kgf)

行走系统

行走马达 两侧独立的带减速器的斜盘式柱塞液压马达。
制动器 两侧独立的盘式停车制动器,当行驶杆位于空档状态时自动起作用。
履带板 HD1230Ⅲ每边47块
HD1230Ⅲ-LC每边51块
履带调整 带有缓冲弹簧的滑脂汽缸履带调整调整器
润滑油 永久润滑筒和前空转轮加浮动密封板
行驶速度 高0—5.5km/h
中0—3.9km/h
低0—2.7km/h
爬坡能力 70%(35°)
最大牵引力 186.3kN(27,000kgf)
离地距离(不含履齿) 480mm
履带长度 4,260HD1230Ⅲ
4,640HD1230Ⅲ-LC

维护数据

燃油箱 380L
冷却系统 23L
机油 22L
履带传动油箱 2×3.3L
旋转驱动油箱 11.3L
液压油箱
(标准)
(系统)
165L
290L
标准数据,前臂2.96m,履带链板600mm,铲斗1.0m³(LC:1.1m³)ISO
运载重量 23,000kg:HD1230Ⅲ
23,600kg:HD1230ⅢLC
地压 50.0kPa(0.5kgf/cm²):HD1230Ⅲ
47.0kPa(0.48kgf/cm²):HD1230ⅢLC